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本庄铃最新车牌app下载安装 2023年11月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

来源:上海航运交易所    2023-12-05 09:38:19

11月,全国降温明显,冬储需求快速释放,加之国内外宏观环境逐步改善,市场信心有所提振,下游采购拉运积极,综合指数涨幅较大。11月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1063.16点,比上月末上涨11.1%,月平均值为1014.63点,环比上涨6.4%。

1、煤炭运输

市场需求方面,本月中东部多地气温频频创新低,居民用电需求逐渐增加,而随着汛期全面结束,水电出力明显回落,沿海地区电厂用电负荷率均不同程度上升,沿海八省日耗攀升至180万吨以上,存煤可用天数下降至20天以下。煤炭价格方面,冬季煤炭生产事故高发,国内安全生产形势严峻,加之北方寒潮轮番降温,终端备库需求逐步释放,产区煤矿询货好转,北方港口日均调出量维持126万吨以上。下游市场受国内宏观政策持续利好影响,化工等产业终端刚需采购稳定恢复,市场情绪修复,贸易商采购积极,煤价稳步上涨。中旬起全国多地气温下降,能源需求攀升背景下,煤炭产地市场行情回暖,产区内煤矿询货有所好转,叠加大型煤企上调外购价格,提振市场信心,整体采购需求开始逐步释放,煤炭价格止跌回升。运价走势方面,月初整体市场供需格局相对宽松,下游在需求乏力下询货热度一般,运输商谈氛围平淡,长期低运价下部分运力转投外贸市场。随寒潮来袭,电厂日耗回升,库存小幅回落,终端补库需求释放,叠加北方港口受气象因素扰动较大,压港较为严重,船舶周转受限下,即期运力紧缺。船东积极调配运力确保北煤南运能源供给稳定,华东、华南航线运价先后出现较大幅度上涨。

11月24日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1065.79点,比上月末上涨15.8%,月平均值为1002.26点,环比上涨9.4%。11月30日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为31.6元/吨,比上月末上涨11.8元/吨,月平均值为28.6元/吨,环比上涨9.0元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为39.5元/吨,比上月末上涨13.0元/吨,月平均值为33.9元/吨,环比上涨7.3元/吨。

2、金属矿石运输

本月,国内宏观政策端持续发力,市场信心有所提振,铁矿石价格表现坚挺,钢材市场价格也震荡走强,供需基本面偏好,下游采购情绪回升,沿海矿石运价开始上行。11月24日,金属矿石货种运价指数报收1006.72点,比上月末上涨6.4%,月平均值为976.30点,环比上涨3.2%。

3、粮食运输

11月上旬,新粮水分偏高,储存难度较大,贸易商多以随收随走为主,建库意愿不强,沿海粮食运价低位下探。中下旬,东北地区出现雨雪降温天气,潮粮玉米霉变风险降低,但粮食运输难度增加,玉米粮源购销不畅,基层潮粮上市零星,价格以震荡偏强为主。同时随市场消费需求逐步回暖,饲料企业建库需求增加,采购积极性好转,沿海粮食运价持续上涨。11月24日,粮食货种运价指数报收967.08点,比上月末上涨10.3%,月平均值为925.32点,环比上涨6.1%。

4、原油及成品油运输

11月,前期受原油市场走弱影响,国内汽柴油价格下跌幅度增加,地方炼厂及部分主营炼厂开工负荷有所回落,国内汽柴油产量略有下降。需求方面,汽油市场缺少假期利好支撑,出行减少需求转入淡季;户外基建、工程等开工相对高位,柴油需求仍有支撑,沿海成品油运价平稳运行。后期国内成品油供应较为宽松,整体市场资源较为充裕。但受天气原因北方港口封航影响,船舶可用运力减少,船东挺价意愿较强,沿海成品油运价稳中有升。11月24日,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1525.18点,比上月末上涨3.3%;原油货种运价指数为1621.07点,比上月末上涨0.2%。


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